条形草支垫对车箱的缝隙进行填充
月2日16时50分,装载着60吨石材的2只20英尺石头平台箱(C1508192)安全顺利到达沧州站,这标志着中心采用新箱型运输新增品名首发成功。
前期,中心领导班子带头积极开展营销,深入内蒙古阿拉善左旗吉兰泰镇挖掘潜在货源,吉兰泰地区盛产石材原料,经过实地与企业走访对接,了解到闽豪石业有充足货源需要发运,但受铁路装卸作业及货物装载加固要求影响,之前从未通过铁路进行发运。
为解决企业实地运输难题,中心班子成员组织业务部、市场部、装卸设备检修所等部门多次与企业协调对接,针对企业提出使用的20英尺石头平台箱装运,现场对集装箱外观及部件尺寸及拟发运石料进行仔细的测量核验,同时就石料装载加固方案进行现场研讨,敲定具体的装车方案及现场装卸安全卡控措施。
这种集装箱的使用在国内尚属首次,该集装箱长6058mm,宽2500mm,高480mm,箱重2420㎏,单箱最大货载量32580mm。两端使用高为300mm的可调式阻挡器,侧边有高约150mm的侧挡对石料进行固定。
为确保货运运输安全顺利,3月28日一早,中心货运业务部、装卸检修所及平罗营业部主要管理人员在到达装载现场后,对石料的装箱情况进行了细致的检查。首先对集装箱内装载的石料及使用的条形草支垫尺寸进行了复核;然后对照装载加固方案对石料的装箱质量进行了检查确认,最后认真检查了20英尺石头平台箱的各部位工作状态并对箱体和石料顶部的杂物进行了清理。此外为观察石料在运行途中的位移状况,掌握一手资料,业务部还对石材及集装箱阻挡器等各部位进行编号、标画了颜色醒目的检查线。
“万事俱备,只待装车”,在经过对场内车辆的仔细检查筛选后,选用优质车辆进行装车。装车后,中心专业部室及营业部管理人员对装车质量进行了认真检查,使用条形草支垫对车与箱,箱与箱间的缝隙进行填充,防止移动。为确保装车质量达标,还使用轮重测定仪进行了检测,经计算车辆偏重值为0.94吨,偏载值为4.3mm,符合装载标准。
月2日,石材安全顺利到达沧州站,车辆沿途运行平稳,经到站现场检查,石料装载状态良好,运行途中横纵方向均未发生位移,得到了企业的高度评价。后续,企业将继续加大运量,真正实现路企双赢。
此次发运,中心相关部门采取积极有效的工作措施,充分调研,仔细确认,履职尽责、主动作为,从货源营销到实地调研,再到装车作业,全力做好客户对接、装车组织、精准服务等各项工作,积极为中心增运上量工作贡献了各自的力量。
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