钢材运输鉴于钢材的重量大，相比其它货物运输就有了额外的难度和风险。

注

若货物的质量为m,以力学里质量的基本单位kg来衡量，那么质量值m是相当的大！而质量越大，惯性越大，当需要刹车的时候，就相对有较大的风险。当然，和行车速度也有很大的关系。

　　所以，运输钢材真的有很多需要特别注意的地方！

　　我们先从车辆来说起吧！
 

　　在钢材运输业中车辆的选择显得尤其重要，现在基本是以半挂车为主，且都为重型卡车。

注

【半挂车】：车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

　　不要看钢材体积小，重量还是很惊人的。

　　这就要求车辆的大梁必须加厚，双层大梁为佳，卡车大梁的横截面都是C形的，轻型卡车只有一层，重型卡车是两层C形梁套在一起，然后用铆钉和螺钉固定，所以用重型卡车相对不易因货物重量导致大梁压弯和变形。

　　接下来就要关注轮胎，以前的轮胎都是尼龙胎，现在逐渐被钢丝胎所代替。尼龙胎虽然沿用时间长，但是承重能力不大，散热性差，滚动阻力大易造成车辆的油耗高，进而只适用于普通道路。

　　钢丝胎承重能力强，散热性好、滚动阻力小、缓冲性能好自身重量比尼龙胎轻对，车辆的油耗低，不仅适用普通道路还适用于山区道路和工地道路，所以现在越来越多的人选用钢丝胎。为了性能和安全，也提倡使用钢丝胎！
 

　　胖猫物流所签署的承运商多达1500余家，每家都经过严格的资质排查，车辆安全有保障！

　　当然，除去车辆本身，如果所装载的钢材种类不同，需要注意的点也大不同。比如说，不同钢材种类和规格所选用的车辆肯定不同。

　　例如，运输型材、管材我们最好是用带插桩的平板挂车，因为型管材一般长度为6米、9米、12米，而长条型的货用插桩平板挂车会比较安全。在运输过程中也不易掉落；在装线材、盘螺时最好是用栏板高60公分的栏板挂车。


 

　　因为就现在线材和盘螺，若装30吨的货就有15件，但是12米的挂车一层只能装到10件。那么，还有5件就要装在货物上面，线材和盘螺又都是圆弧的，在运输过程中易动，我们用栏板车就能避免底下10件货滚动而造成上面5件货掉落，所以运输该种货物用栏板车运输是最安全的！


 

　　运输钢卷，平板挂车和栏板挂车都经常使用，但是钢卷在运输时一定要垫好草垫和三角木，因为钢卷摆放后特别容易滚动。

　　最后要说的钢板则是钢材里面运起来比较安全的一种，因为不存在滚动问题。宽度在2米4以内的栏板挂车和平板挂车都能胜任。一旦超出2米4宽，那就一定要用平板挂车了，因为栏板挂车的宽度只有2米4。

　　胖猫物流交易员也都是经过这一系列的专业培训，熟练掌握了各种物流知识，能够为客户提供更优质、更专业、更贴心的服务。

　　关于不同种类的钢材需要什么样的车辆运输，我就简单介绍到这里。

　　希望大家能有所收获。

还有最重要的两点哦~

• 不管装载什么钢材货物都必须在装车后用固定装置把货物和车板固定，且每跑50公里左右停下看看货物是否有松动。

   

• 在运输过程中情愿慢点也不要急刹，前文中也提到了这样装载了重物的车的惯性可不是一般的大呢！因为巨大惯性，容易造成货物往前冲而导致车毁，严重的甚至人亡。