近日，有消息称，呼铁局下调内蒙古到港口的铁路运输价格。届时，内蒙古的煤炭进入港口将比大秦线低14元/吨。对此，业内人士分析，呼铁局铁路运价下调后，将会对山西煤炭市场产生极大冲击。

据悉，11月份铁路总局发文将呼铁局、山东局、北京局作为运价联动试点，管内运输费用下调15%，目前内蒙古煤炭经铁路运到山东、河北等区域下降了约0.06元/吨每公里。近期，市场上有消息称蒙煤经呼铁局发往港口的铁路运输价格也进一步下调，下调后蒙煤到达港口的铁路运价比大秦线低了约14元/吨。据悉，之前内蒙古西部受运输条件等制约，煤炭发往外地运价较高，市场开拓因此受到制约，而如果内蒙古到达港口的煤炭运输价格下降，无疑将有力的扩大蒙煤的消费市场。因为蒙煤和山西煤主要以港口销售为主，在市场中形成直接的竞争关系，所以蒙煤进港铁路运价下调，将对山西的煤炭消费市场形成冲击。

此外，也有业内人士指出，呼铁局下调运费，也将对榆林地区的煤炭销售起到拉动作用。据了解，因为陕西省的铁路运输费用相对较高，很多煤炭贸易商将煤炭运往山西，再从山西发铁路运往全国各地，以此来降低运输成本。目前内蒙古铁路运价下调，为榆林煤运往外地提供了一种更加优惠的选择：内蒙古乌兰陶勒盖铁路站台距离榆林只有70公里，以后榆林地区的煤炭可以直接通过公路运输到此站台，在经由铁路运往港口。届时，榆林煤炭运往港口的价格将会进一步下降。