黄河湿地上空的夕阳，演绎出长河落日盛景，辽阔的内蒙古土默川平原初春也变得绚丽多彩起来。

一声长笛，划破宁静，一列满载着3920吨的运煤列车缓缓驶进内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司。

3月5日，小编在发电厂外目睹了托电运输公司员工们为托克托发电公司保北京“两会”用电辛勤运煤地劳作情景。

“把‘火炉’烧得红红的，放在那里，本身并不会主动烫人，但只要有人敢于触摸，它就必烫无疑，不会顾及触摸者的身份，人人平等，谁摸烫谁，而且立即处罚，没有下不为例。”在3月3日春节收假后的第一堂安全专题培训课上，托电运输公司经理马四昌以“火炉法则、红线意识、底线思维”这个主题对各工种作业人员进行了生动地诠释。

对于马四昌来说，历经13条铁路建设的洗礼，安全预防理念早已融入血液，浸入灵魂；然而忧患意识并没有随着运输步入正轨而减弱。

安全管理工作平稳有序是他们扎根电厂做运煤服务十四年的根本。

近年来，新运公司将承包运输板块作为核心产业之一，实施“精细管理，优质服务”战略，强势打造运输品牌，使公司逐渐形成了明显的“源于国铁，优于国铁”的运输优势。

2002年12月16日，托电运输公司在古云中郡的所在地托克托县应运而生，主要承担着大唐国际托克托发电公司铁路专用线42.567公里、呼准铁路托电支线14.2公里总承包运营管理，以及大准铁路58.433公里联合运输任务，管理王玉营、兰家窑2座车站，同时承担托电专用线、呼准铁路托电支线、恒诺物流和煤气公司线路养护及行车设备维护任务。

托克托发电公司为目前国内装机容量最大的火力发电厂，是满足京津唐地区用电的主力电厂之一。时值北京“两会”期间，为保障用电供应，负责发电厂铁路煤炭运输的，正是托电铁路运输公司。

托电运输公司党委副书记、纪委书记冷俊勇回忆起2004年的场景：“刚参加工作时，当时只有2台机车，154辆老K车运煤。而现在发展到了12台机车，620辆老K车运煤，运量翻了几番。”

十四年来，托电运输公司将“扎根托电、服务电厂”的工作理念植入心头，无论是烈日当头，还是冰天雪地，不管是黄沙漫天，还是风雨交加，在100多公里铁路线上，他们总是专注地指挥每一列车安全出行、拧紧每一个螺栓、为机车车辆更换好每一个部件、详细记载着每台机车的数据，全力履行着自己的工作职责。

瘦弱干练的内燃机车司机何正武2004年就来到了托电运输公司。3月5日，小编跟随这位“冠军司机”添乘。

“回想起刚到公司看到绿颜色的火车头时，并没有觉得操作有多困难。可是上手后却发现并不是那么容易。内燃机车开起来容易修起来难，内部的构造原理、电器组成多而复杂。”何正武向小编介绍起他过往的经历：“内蒙山区铁路坡道大，道口、弯道多，若因机车故障未能及时处理，将会造成坡停，耽误列车运行。”

据了解，几年来的运输中，他遇过数次机车故障，都能快速处理，未发生一起机械故障引起的救援事件。

“机车在行驶中可能会出现各种疑难故障，我只有通过不断学习，才能提高自己的技术水平，解决机车上的故障，确保运输安全。”

正是何正武这股不服输的劲头，其技术业务在同时期学员中进步最快。经过一段实践和理论的“磨合”，他娴熟掌握了机车的操作方法和应急故障处理方法。

在2015年陕西省“中铁一局杯”内燃机车司机职业技能竞赛中，何正武摘得桂冠，并荣获陕西省“技术能手”称号。

除了内燃机车以外，运煤车辆的安全工作同样不容小觑。小编在王玉营车站列检所与检车员一起体验了检车作业程序。

朱丽明作为列检所的工班长，不管天气好坏，还是工作任务繁重，他始终如一带领大家一锤一锤地去敲，零部件一个一个地去看。

每次发现典型故障都少不了他，而且他还主动把自己的检车经验教给大家，23步检车法该注意哪些地方，没有一丝的保留。在他的带动下，故障发现率明显上升，有效地防止了事故隐患发生。

2015年，托电运输公司从加强员工思想教育，倡导安全生产理念入手，修订了10余项安全管理办法及制度，确保安全管理工作有法可依、有章可循；同时强化员工培训工作，举办安全教育培训班14期，受培训377人次；投入了309.9万元用于安全生产工作；实施安全动态管理，加强群安员职能发挥，紧盯现场违章违纪行为，全年共排查重大隐患3处，安全隐患57处。

“十四年如一日，托克托发电公司能选择我们进行铁路承包运输，安全、优质的完成运煤任务只是一个前提，他们看中的正是我们企业主人翁意识的体现。”托电运输公司党委书记王斯演说道。

走进办公区域，中铁一局“追求卓越是我们的人生品格”的企业核心价值观格外显眼。

王斯演介绍道：“多年来，托电铁路运输公司坚持‘扎根托电，服务电厂’的宗旨，不断强化服务意识，提升服务质量，同时把自己看成是‘托电人’，当作是电厂的一个部门，与电厂同呼吸、共命运。”

据了解，在北京召开“两会”期间，托克托发电公司已经进入到“保供电”的紧张时期，燃料的供应更是发电工作的重中之重。

托克托发电公司副总经理康海东介绍说：“大唐国际托克托发电公司保‘两会’供电期间，都要提前筹划，4台60万千瓦发电机组日夜运转，从人员、设备、物资燃料保障都是关键环节；中铁一局也是积极筹划，保证了电煤库存75万吨。特别是十四年的‘两会’保供电期间，从来没有因为燃料供应出现过一次问题。”

在康海东看来，托电运输公司是对电厂帮助最大、评价最好的外协项目部，对主动融入电厂，成为电厂的一个“部门”感到非常欣慰。

正是这种“想电厂之所想，急电厂之所急”的服务意识得到了业主的认可。托电运输公司连续几年获得业主“优秀项目部”荣誉称号。

很多员工把托电当成了家，他们在呼和浩特市买了住房，小汽车也开到了公司的院子里，打算在这里安安心心的干一辈子。

托电运输公司领导为员工宿舍全部拉入光纤网线、过集体生日、周末租赁大巴车到呼市、工资奖金及时发放、管理人员每月替班作业一次制度，这些小举措传递出一股股正能量，提高了员工的归属感。特别是众口难调的食堂管理，员工好评度达到了90%以上。在这里，小编感受到了员工把企业当家，企业把员工当亲人的和谐氛围。

这群扎根塞外草原的352名员工，为了千家万户的夜晚不再黑暗，让光明更加璀璨，他们将用自己的努力在这里继续耕耘二十年、三十年……（牛荣健、王维、许川威）