3月25日至27日，由国家铁路总公司牵头的新建上海至苏州至湖州铁路可行性研究评审会在湖州举行。参加这次评审会的，不仅有中国铁路总公司、上海铁路局、沪杭公司、铁四院的专家、学者，还有来自上海市、江苏省和浙江省与铁路建设相关的部门负责人。评审会上，与会代表共同为沪苏湖铁路的评审工作出谋划策，而350公里/小时的设计速度目标值，也得到大多数代表认同。

据悉，沪苏湖铁路位于上海市西部、江苏省南部、浙江省北部的长三角核心区域，东起上海市，途经江苏省苏州市，西至浙江省湖州市，全长约148公里。铁路建成后，将成为连通上海、苏州吴江、湖州等长三角核心区的重要铁路运输。

据悉，沪苏湖铁路是铁路总公司2016年45个新开工项目之一，也是浙江省今年唯一一个列入新开工计划的项目。按计划，沪苏湖铁路将于年内开工建设，预计2020年前建成通车。2013年7月1日，宁杭高铁正式通车，结束了溧阳没有火车的历史。溧阳到杭州、南京等地的路程和时间大大缩短。但从溧阳乘坐火车到上海必须到杭州绕道，需花费3个多小时的时间，而溧阳到苏州只能乘坐长途汽车。4年后，沪苏湖铁路建成，对接宁杭铁路，从溧阳去上海就不需要再从杭州绕道，全程大概只需一个多小时的时间，去苏州也可以坐高铁啦！