预计发送旅客93.47万人

南京增开52.5对临客

据了解，今年五一假期，南京铁路客流主要以学生、探亲访友、外出旅游为主，多为举家出行，集中在苏北、沪杭甬、皖南、合肥、武汉等中短途方向以及京沪高铁沿线，旅客出行计划性较强，往返程时间安排紧凑。预计南京铁路五一运输4天共发送旅客93.47万人，日均发送旅客23.37万人，较去年多发送旅客8.76万人。客流高峰预计出现在4月30日，发送旅客28.07万人，有望再创南京铁路小长假运输单日客流新高。

南京两大车站计划增开52.5对旅客列车，其中始发客车25趟，，方向分别为安庆（芜湖、铜陵）、—上海（虹桥）、徐州、杭州、温州、南通等（具体车次见下表）。

五一开行周末高峰列车

每日增加3万运力

五一期间，京沪高铁、沪宁高铁开行周末列车，并根据客流情况，高峰线列车开行，安排一定应急能力，适时加开图外临客。其中4月29日至5月2日，南京至上海G7091/G7092次、上海虹桥至北京南G120/G151、G124/G155、G128/G159、G136/G103次等8对周末列车每日开行。同时，为增加运能，铁路部门通过对部分图定高铁动车和普速列车进行加挂重联，南京站和南京南站每天新增运能超过3万人。其中对上海、徐州、杭州、温州、合肥等方向G7049、G7637、G7689、G7349、G7265次等70多趟高铁、动车实行重联扩编运行,大幅提高沪宁、宁杭、沪汉蓉等线动车组列车运能；对南京往南通K8576次、K8454等3趟列车加挂车厢，全力满足旅客出行需求。

购票请错开客流高峰

网购请尽早取票

目前，铁路南京站五一小长假各趟列车车票已全部对外发售。目前除部分时段、车次外，各方向均有车票发售，其中京沪、沪宁杭、宁安和江西、两广等方向高铁动车和南京往苏北始发临客运能都较充裕。但准备在假日出游的旅客请提早制订行程，提前预购车票。而五一小长假中短途旅客密集，特别是沪宁杭、京沪高铁和沪汉蓉方向的客流会比较大，南京站提醒旅客能妥善安排旅程，通过互联网和电话订票方式及早购买车票。

车站工作人员说，“预计五一假期首尾两天，是两个明显的客流高峰，建议旅客错峰出行。五一小长假主要是途游、探亲客流为主,所以无论是中短途车票,还是长途车票都会比较抢手,其中中短途车票紧俏尤为明显,尤其是4月29日，5月2日前往北京、上海、杭州等地方,有出行计划的朋友,一定要提前购票,以免耽误行程。”。

铁路南京站特别提醒，需要换取网购车票的旅客，要提前至各代售点、车站窗口（自助机）换取纸质车票，避免因客流集中购取票，耽误行程。同时，铁路乘车实行实名制验票，请旅客要尽量提前时间到站候车，进站前请预先核对所持的“人、证、票”是否一致，以免给行程带来不便，影响出行计划。

本周迎来节前拥堵避开快速内环

金陵晚报讯（小编李有明小编宁交轩）今天起，南京将进入五一小长假节前交通状况，一直持续到4月30日。受小长假前夕购物、旅游、亲朋聚会等因素影响，人们外出需求增多，南京市区将会出现交通流量增大以及交通晚高峰期提前的情况。

节前，商家促销及庆祝活动较多，交通流量的高峰期主要集中在16时至20时。特别是新街口商贸区、夫子庙水游城、新城市广场、虹悦城、1912酒吧餐饮聚集区等区域易出现车多人多情况，15时以后，停车位就开始逐渐变少，甚至一位难求，车友可能需要等待较长时间才能有位停车。晚高峰16时至18时车流量最大，20时以后车流量明显减少。若市民白天需要去商贸区购物，最好乘坐公共交通工具。

同时，在节前交通中，快速内环容易堵车，尽量选择江南环绕行。“江南环”包括纬一路快速路（幕府东路、幕府西路）、扬子江大道、江山大街隧道、江山大街、绕城公路，恰好也是绕城区一圈，而且路况不错，虽然绕了一点路，但不容易堵车。

江苏首次实施高峰时段货车分流

五一货车别走江阴大桥和苏通大桥

今年五一小长假期间，江苏全省高速公路将继续实行7座及以下小型客车免费通行政策，中短途自驾游车辆将激增，客货车混行等是造成部分路段车行不畅和交通拥堵的重要因素，今年将首次实施高峰时段货车分流。

据分析预测，今年五一小长假流量将再创历史新高，预测交通流量最高峰值将出现在小长假首日即4月30日，极有可能突破280万辆，5月1日流量略有下降但仍高位运行，5月2日流量再次攀升。为缓解拥堵及预防事故，4月30日和5月2日，在江苏高速公路交通流量高峰时段，对通往江阴大桥和苏通大桥等重点路段的部分货车实施倡导性分流疏导。届时，交警对货车将进行劝导，但不处罚。

据介绍，此次高速公路倡导分流的车辆类型是货车，其种类主要是重型货车、重型挂车、商品车运输车以及危化品运输车。倡导分流集中在两个阶段，主要涉及两条过江通道。第一阶段是4月30日8时至22时，倡导分流路段为京沪高速江阴大桥由南向北方向无锡枢纽（1095K）至靖江互通（1052K），以及沈海高速苏通大桥由南向北方向董浜枢纽（1216K）至南通开发区互通（1196K）；第二阶段是5月2日10时至24时，倡导分流路段为京沪高速江阴大桥由北向南方向广陵枢纽（1037K）至江阴南互通（1070K），以及沈海高速苏通大桥由北向南方向小海枢纽（1183K）至常熟开发区互通（1208K）。为此，江苏交警部门建议货车绕行。