“这趟列车的开通意味着中国内陆省份运往南亚的货物不用再绕道印度洋上岸，而是通过陆路直接到达南亚，在运输周期和运输成本上都会有所降低。”副市长、兰州新区管委会副主任牛向东说。

    此趟列车为何从东川铁路物流基地开出？据兰州铁路局相关负责人介绍，东川铁路物流基地地处陇海、兰新、包兰、兰青、兰渝等铁路主要干线交汇处，具有承东启西，辐射国内，联通中亚、南亚、欧洲的铁路运输区位优势。因此，“兰州号”南亚公铁联运货运列车在兰州东川集结，经兰青线、青藏线、拉日线整列到达日喀则，再经过公路运输经吉隆口岸报关出境，运至加德满都。可以说，“兰州号”南亚国际货运班列的开通，既是兰州市委、市政府深入实施国家“一带一路”战略，打造向西开放战略平台的又一举措，同时也将进一步发挥兰州的枢纽作用，促进甘肃、青海、西藏及南亚地区相关产业快速发展。

    据介绍，目前，兰州国际港务区东川铁路物流中心集装箱分装、日喀则火车西站至吉隆口岸海关监管车辆组织、吉隆口岸海关临时监管库建设、日喀则海关通关边防查验，以及尼泊尔国家对接车辆组织、尼泊尔车辆进入我境内交警对车辆的管理、加德满都配送等工作全部准备就绪，完全满足现阶段“兰州号”的正常运营需要。 

    据悉，中铁集装箱运输有限责任公司为“兰州号”国际货运列车提供全程物流服务。该公司有关负责人表示，将继续与兰州市、兰州国际港务区加强合作，充分发挥中铁集装箱公司经营业务覆盖全国的网络优势，进一步加大揽取货源力度和国际班列组织力度，争取形成常态化开行的兰州-南亚间高原特色国际列车，积极参与兰州至欧洲、中亚、西亚等班列的运营组织，为充分发挥兰州市在“一带一路”战略中重要节点城市作用和全面加强甘肃省对外开放做出贡献。