从2016年5月15日零时起，全国铁路部门进行近十年来最大范围和增量最大的一次调图。据悉，武汉铁路局调图首日运输平稳，当天共发送旅客45万人左右。此次调图中，该局共增开旅客列车42.5对，开行列车总数达到514对。

汉口火车站调图后，开行的首班高铁由原来的7点08分调整到了早上7点首次开行至北京仅停靠省会城市的G520次。家在武汉到北京出差的刘先生说：在家过完早，坐这趟车11点多就到了北京，比之前节省了近1个小时，既能赶上午餐，而且不管是开会还是商谈业务，在时间上都更加从容了。

武汉铁路局客运部门负责人介绍，这次调图后，武铁管内多地首开直通动车、省内一站直达列车和增开早晚动车等这些客运列车新产品，进一步改善了中小城市间及旅游城市间的交通条件，沿线城市百姓出行选择更多样、更快捷。

武汉首次开行直达江苏南通的动车，全程最快只需5小时40分钟，较既有列车压缩了8个多小时，从武汉到南通可实现当天往返，而且还让沿线旅客从中获益。“有了这趟车真是太好了，以后坐火车回家更快了。”在麻城做生意的小李高兴地告诉小编。小李家在江苏南通，因为普速火车耗时太长，每次回家他都犯愁。“现在麻城北站到南通有直达动车了，半天时间就可以到家，确实方便多了！”

据了解，此次调图武汉铁路部门还对武昌、汉口站客运能力进行了优化调整，充分发挥高铁动车“公交化”开行优势，增加了汉口站和武汉站列车开行对数，减轻了武昌车站的运输压力，使武汉三大火车站列车开行更加均衡。