本月，沪东中华和中海集运在北京签署8艘13500TEU集装箱船建造合同。中海集团董事长许立荣、副总经理丁农、中船集团董事长董强、副总经理南大庆等出席签约仪式。沪东中华常务副总经理黄一平、中船贸易公司总经理李洪涛、中海集运总经理赵宏舟分别代表各方在合同上签字。

当天晚间中海集运也正式发布公告称，公司全资子公司中海集装箱运输（香港）有限公司与上海江南长兴造船和中船贸易签订合同，由上海江南长兴为集运香港建造8艘1.35万TEU集装箱船，每艘集装箱船造价为1.168亿美元（约为人民币7.14亿元），合同金额共计9.344亿美元（约为人民币 57.14亿元）。

按照合同要求，8艘船舶交付日期分别为：第一艘不迟于2018年4月30日，第二艘不迟于2018年6月30日，第三艘不迟于2018年7月 31日，第四艘不迟于2018年8月31日，第五艘不迟于2018年9月30日，第六艘不迟于2018年10月31日，第七艘不迟于2018年11月30 日，第八艘不迟于2018年12月31日。

据悉，该系列13500TEU集装箱船将在沪东中华控股的江南长兴造船建造，这也是江南长兴造船迄今承建的规模最大的集装箱船。此次订单的承接，对沪东中华结构调整、转型升级具有重要意义。

中海集运表示，本次交易预计将进一步优化集团船队结构、扩增运力规模，提升集团综合竞争力。

此前有消息称，中海集运正瞄准经由拓宽后巴拿马运河的亚美航线，订造一批1.4万标箱集装箱船并部署在经由拓宽后巴拿马运河的亚洲至美国东海岸航线。