过去一直走公路的农机，如今能改从咱们铁路走，是因为铁路在观念和行为上发生了根本性的转变，知道了如何迎合客户的心理，帮助客户解决了诸多难题，满足了客户多方面的需求，从而得到了客户的信任与欢迎。

其实，咱们铁路和其它运输方式比，有着许多先天的优势：基本覆盖全国的路网、超大运量、受天气影响较小等等。可是以前这些优势咱们都没利用好，铁路只做运输一段，别的啥也不管，“逼”走了不少客户。铁路局确立市场主体地位后，货运组织改革大幕拉开，再这么干，一面是大宗下滑，一面白货客户还不跟我们玩，那我们可就没办法生存了。

所以铁路在变化，在服务选项的配置上努力追赶其它物流企业，通过改善客户体验，争取客户回流。类似七台河站承揽农机运输物流总包服务的诸多实践，也在不断证明，只要能立足咱们自身的优势，满足客户需求，提高与其它运输方式竞争的性价比，就不愁拉不来货源，就一定能在双赢甚至多赢的基础上，获得自身的发展和增长。而这也是我们承付社会责任，降低社会整体物流成本的重要使命。